Navires dans les eaux de Saint Martin en période cyclonique

La Collectivité de Saint-Martin et l’Établissement portuaire informent l’ensemble des usagers de la mer qu’un protocole officiel et coordonné a été mis en place afin d’organiser la gestion des navires de plaisance et professionnels pendant la saison cyclonique.

Ce dispositif structuré vise à renforcer la prévention des risques, à protéger les personnes, les infrastructures stratégiques et l’environnement, et à éviter la répétition des conséquences graves constatées lors de précédents événements comme l’ouragan Irma.

Dès le début de la saison cyclonique, un protocole encadrant la présence et la circulation des navires dans les eaux territoriales est activé. Les détails sont inclus dans les dossiers PDF joint ci-dessous.

Mouillage interdit

Afin de prévenir les dommages causés par les navires pendant un cyclone, la Collectivité de Saint-Martin a mis en place un cadre réglementaire spécifique via l’arrêté du président portant interdiction de mouillage en cas de déclenchement d’alerte.

L’arrêté s’applique à l’ensemble des eaux territoriales de Saint-Martin, incluant les baies, zones de mouillage léger (ZMEL) et la lagune de Simpson Bay. En cas de vigilance orange déclenchée par Météo-France, le mouillage devient strictement interdit, quelle que soit la taille ou le pavillon du navire. Cette interdiction vise à limiter les risques d’échouement, de pollution, de destruction d’infrastructures critiques et à garantir l’efficacité des secours. Tout navire en infraction pourra être déplacé d’office aux frais du propriétaire.

Présence des navires pendant la saison cyclonique

La présence des navires est tolérée tant qu’aucune alerte n’est déclenchée. Les usagers sont invités à rester vigilants et suivre les bulletins de Météo-France. Chaque plaisancier ou professionnel doit élaborer un plan de mise en sécurité : mise à sec du navire, déplacement vers le sud, renforcement des amarres ou identification d’un abri cyclonique à terre. Ce plan doit être préparé en début de saison et adapté à chaque navire.

Présence des navires à l’annonce d’un possible passage

Dès l’annonce d’un phénomène pouvant concerner Saint-Martin, le protocole prend effet. Les navires doivent exécuter leur plan de sécurité :
- quitter les eaux territoriales pour des zones moins exposées au sud
- mettre le navire à sec dans un chantier naval si réservé

Il est interdit de rester à flot dans les zones de mouillage, baies ou lagune dès la vigilance orange. Des sanctions administratives pourront s’appliquer, incluant un déplacement d’office aux frais du propriétaire.

Accès à la lagune de Simpson Bay et conditions

L’accès à la lagune est strictement encadré lors de l’annonce du passage d’un cyclone. Seuls les navires avec réservation confirmée pour une mise à sec dans un chantier naval seront autorisés. Aucune présence à flot n’est tolérée en vigilance orange, rouge ou violette.

Pour obtenir l’autorisation, un dossier complet est à envoyer à mouillage@portdemarigot.com comprenant :
- certificat d’immatriculation ou clairance
- attestation d’assurance couvrant catastrophes naturelles et renflouement
- justificatif de réservation confirmée dans un chantier naval

Les autorisations sont valables pour toute la saison et doivent être présentées à l’entrée du chenal du pont de Sandy-Ground lors de la dernière levée possible. En cas d’alerte, une dernière levée du pont pourra être autorisée jusqu’à vigilance orange si vents de moins de 25 nœuds, avec strict contrôle.

La Collectivité appelle tous les usagers de la mer à prendre leurs responsabilités dès le début de la saison pour garantir la sécurité de tous, limiter les dommages et protéger l’environnement marin.

Fiche de recommandations pratiques

1- En début de saison :
- mettre à jour son plan cyclonique
- vérifier l’assurance catastrophes naturelles et renflouement
- s’assurer de la validité du certificat d’immatriculation
- évaluer les options de mise à sec, prendre rendez-vous
- identifier un abri cyclonique de la Collectivité
- constituer un kit sécurité à bord
- se renseigner sur l’arrêté d’interdiction de mouillage
- mettre à jour la liste de contacts, coordonner avec équipage/clients

2- Dès l’annonce du passage :
- vigilance verte : suivre météo, finaliser démarches, tester communications, préparer amarres
- vigilance jaune : anticiper mise à sec, regrouper documents, informer équipage, rester joignable
- vigilance orange : l’arrêté entre en vigueur, exécuter le plan de sécurité, retirer matériel du pont, préparer abri
- vigilance rouge : pont Sandy-Ground fermé, se mettre en sécurité à terre
- vigilance violette : interdiction de toute circulation
- vigilance grise : ne pas remettre à l’eau sans autorisation, déclarer toute avarie ou épave

À consulter également : l'article sur la préparation de la saison cyclonique.